Nieuwe Fabia: ruimer, veiliger en sportiever dan ooit

Vierde generatie van een succesnummer: gegroeid in alle opzichten
Veel ruimte, moderne, efficiënte motoren en nieuwste assistentiesystemen dankzij MQB A0-platform
Fabia voortaan ook leverbaar met Virtual Cockpit en nog meer Simply Clever-features
Nederlandse marktintroductie in het najaar

Škoda introduceert dit jaar de volledig nieuwe Fabia. De vierde generatie van het compacte succesnummer heeft een gestroomlijnd, sportief design en een opmerkelijk ruim en comfortabel interieur. Mede dankzij de nieuwste assistentiesystemen behoort de Fabia bovendien tot de veiligste auto’s in zijn segment. Dat alles combineert hij met typische Škoda-kwaliteiten als betrouwbaarheid, Simply Clever gebruiksgemak én een complete uitrusting.

Inruilvoorstel aanvragen

Proefrit aanvragen

Offerte aanvragen

De nieuwe Fabia is gebaseerd op het MQB-A0-platform. Vergeleken met zijn voorganger is hij in alle opzichten gegroeid. Hij is 4,11 meter lang (+11 cm) en 1,78 meter breed (+5 cm). Wel is hij met een hoogte van 1,46 meter fractioneel lager (-7 mm) dan de vorige Fabia. De wielbasis van het nieuwe model bedraagt 2,56 meter, waarbij de winst van 9 cm ten goede komt aan de interieur- en bagageruimte. Zo heeft die laatste nu een inhoud van 380 liter (+50 liter). Met een neergeklapte achterbank is 1.190 liter beschikbaar (voorheen 1.150 liter). Ondanks de ruimere afmetingen is de nieuwe Fabia nauwelijks zwaarder dan zijn voorganger.

Krachtige proporties, perfecte stroomlijn

Door de toegenomen afmetingen, inclusief grotere spoorbreedtes en korte carrosserie overhang, heeft de nieuwe Fabia krachtige proporties. LED-verlichting is standaard op alle modellen (Full-LED optioneel). De strak vormgegeven koplampunits lopen door tot aan de grille. Ook voor de achterlichten is Full-LED-technologie beschikbaar.

Bij het streven naar een optimale stroomlijn hebben de designers van Škoda veel gebruikgemaakt van zogenaamde Computional Fluid Dynamics-simulaties. Dat heeft zich vertaald in een krachtige, sportieve lijnvoering én een Cw-waarde van slechts 0,28. Daarmee is de nieuwe Fabia de meest gestroomlijnde auto in zijn segment. Diverse details springen er uit. Zo is de luchtopening onderin de voorbumper automatisch afsluitbaar. Als er weinig koeling nodig is, wordt de opening afgesloten. Dit verbetert de stroomlijn en zo wordt tot 0,2 liter brandstof per 100 kilometer bespaard. Andere luchtopeningen vormen op hun beurt ‘luchtgordijnen’ die voor een optimale luchtgeleiding langs de wielen en de flanken zorgen. Voor de wielen zijn zelfs gestroomlijnde inserts leverbaar. Ook de vorm van de buitenspiegels, de grote dakspoiler, speciale ‘vinnen’ en de gladde afwerking van de wagenvloer dragen bij aan een perfecte airflow.

Fabia nu ook met Virtual Cockpit

Dankzij de toegenomen afmetingen heeft de Fabia een opmerkelijk ruim interieur gekregen. Het nieuwe interieurdesign versterkt dat ruimtelijke gevoel nog eens extra. Het dashboard valt op door de symmetrische lijnvoering met een centraal, vrijstaand display. Voor het eerst is de Fabia leverbaar met de Virtual Cockpit, het volledig digitale instrumentenpaneel, en is hij 100% connected. De bestuurder kan gebruik maken van een breed scala aan online diensten en smartphones zijn eenvoudig te koppelen.

Krachtiger en zuiniger: keuze uit twee benzinemotoren

De Fabia wordt in Nederland leverbaar met een keuze uit twee 1.0 driecilinder benzinemotoren. Deze krachtbronnen maken nu gebruik van cilindervoeringen met een innovatieve plasmacoating die de interne wrijving vermindert en de warmteafvoer verbetert. De 1.0 TSI is er met een vermogen van 70 kW/95 pk (met vijfversnellingsbak) en met 81 kW/110 pk inclusief de automatische zeventraps DSG-transmissie. Beide Fabia TSI-motoren hebben standaard een partikelfilter en voldoen aan de Euro 6d-emissienorm.

De veiligste Fabia ooit

Doordat de nieuwe Fabia op het MQB A0-platform staat, is hij leverbaar met de nieuwste actieve- en passieve-veiligheidsystemen. De solide structuur, waarin hoogwaardige staalsoorten zijn verwerkt, staat aan de basis van het hoge veiligheidsniveau. Bij een aanrijding worden de inzittenden beschermd door maximaal negen airbags. ISOFIX- en top tether-bevestigingspunten voor kinderzitjes zijn standaard op de achterbank. Ook de passagiersstoel kan hiermee worden uitgerust.

De nieuwe Fabia is leverbaar met het geavanceerde veiligheidssysteem Travel Assist. Hierin komen Adaptieve Cruise Control en Lane Assist samen. Dat betekent dat de Fabia automatisch afstand houdt tot voorliggers en daarbij netjes binnen de wegmarkeringen blijft. Daarnaast is er een verbeterde versie van Side Assist. Dit systeem waarschuwt voor achteropkomend verkeer in de dode hoek (maximaal 70 meter). Park Assist maakt parkeren eenvoudig. Het herkent vrije parkeerplaatsen (parallel aan en haaks op de rijbaan) en voert de voor het inparkeren benodigde stuurbewegingen automatisch uit. De bestuurder hoeft alleen maar gas te geven en te remmen. Tot slot is de Fabia er nu ook met verkeersbordherkenning.

Simply Clever: veel nieuwe handigheidjes

Al jarenlang maakt Škoda het gebruik van zijn modellen nog makkelijker met slimme Simply Clever-features. De in de tankdop geïntegreerde ijskrabber en de (parkeer)tickethouder in de A-stijl zijn uitgegroeid tot klassiekers. Voor de nieuwe Fabia heeft Škoda maar liefst 13 nieuwe Simply Clever-oplossingen ontwikkeld. Zo is de rugleuning van de passagiersstoel nu neerklapbaar. Daarmee wordt het nog eenvoudiger om lange voorwerpen te vervoeren. De zonwering van het panoramadak is uitneembaar en onder de afdekking van de bagageruimte is nu een flexibel, multifunctioneel en afneembaar opbergcompartiment opgenomen. Dit is geschikt voor kleine en grotere bagagestukken zoals jassen. De passagiers achterin hebben de beschikking over handige, in de rugleuning van de voorstoelen geïntegreerde opbergvakjes voor smartphones. Daarnaast is de leesverlichting achterin ook door de bestuurder in te schakelen. Ook zijn er op diverse plaatsen handige opbergmogelijkheden voor pennen, kaarten en munten. In totaal zijn er 43 Simply Clever-features voor de nieuwe Fabia.

Een succesverhaal sinds 1999

In 1999 presenteerde Škoda de eerste Fabia. Het compacte model werd direct populair door zijn ruime interieur, hoge veiligheidsniveau en de combinatie van een complete uitrusting en een betaalbare prijs. In 22 jaar tijd heeft Škoda maar liefst 4,5 miljoen Fabia’s geproduceerd. De eerste generatie Fabia werd gemaakt tussen 1999 en 2007, de tweede van 2007-2014 en de derde generatie sinds 2014. De vierde generatie Fabia wordt dit najaar op de Nederlandse markt verwacht.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.