De Škoda Octavia Combi

Grote stap in technologie en design

  • Kopen v.a.

    € 34.990,-

  • Zakelijke lease v.a.

    € 319,-

  • Bijtelling

    22 %

De Škoda Octavia Combi ontvangt een Facelift in 2024

De Škoda Octavia behoort tot een van de bekendste modellen en is het best verkochte model van Škoda in Nederland. In 1998 werd het model in Nederland geïntroduceerd en sindsdien zijn er al ruim 115.000 auto's van dit model verkocht. De Škoda Octavia is er in Nederland als hatchback en stationcar in de vorm van de Combi. In 2024 ontvangt dit wederom een facelift waardoor dit model weer helemaal bij de tijd is. Zo profiteer je nog meer comfort en het nieuwste infotainmentsysteem. Schrijf je hieronder in om op de hoogte te blijven van de specificaties en prijzen.

Geef hier aan vanuit welke van onze Škoda-vestigingen je graag op de hoogte gehouden wilt worden.*
Bekijk snel

Škoda Octavia Combi tijdelijk weer bestelbaar als PHEV

De Škoda Octavia Combi is tijdelijk weer te bestellen als PHEV. De m-HEV modellen van de Octavia Combi waren al beschikbaar maar nu is ook het PHEV model weer te bestellen. Dit betekent dat je jouw Škoda Octavia Combi weer kunt opladen aan een laadpaal en dus meer kilometers elektrisch kunt rijden. Dit zorgt ervoor dat je gecombineerd bereik met nog eens 68 kilometer (volgens WLTP) toeneemt. Uiteraard is deze Škoda er met de fijne DSG-versnellingsbak. Dit alles met een vanafprijs van € 40.490. Neem via onderstaande knop contact met ons op voor meer informatie!

App met ons!
2109-skoda-octavia-combi-01.jpg

Voor Zaterdagfamilies die op zoek zijn naar ruimte

De vernieuwde Octavia Combi is dankzij z’n strakke en stoere contouren een hatchback met stijl én heel veel ruimte. Niet alleen fijn voor het oog, maar ook voor het vervoeren van veel bagage dus. De Octavia Combi is bovendien voorzien van de nieuwste infotainmentsystemen en technologieën, zoals Full-LED matrix koplampen, een uitgebreide Virtual Cockpit, twee 10 inch schermen en een Head-up Display. Ontdek de Octavia Combi en personaliseer hem naar jouw eigen wensen.

2204-skoda-octavia-combi9.jpeg
2004-skoda-octavia-combi-04.jpg
2204-skoda-octavia-combi3.jpeg
2204-skoda-octavia-combi1.jpeg
2204-skoda-octavia-combi0.jpeg
2204-skoda-octavia-combi5.jpeg

Aerodynamisch ontwerp

Met zijn scherpe lijnen, is de nieuwe Octavia Combi een van de meest aerodynamische auto's in zijn segment.  Dankzij de LED-achterlichten straalt jouw Octavia Combi ook in het donker. De nieuwe grille van de Octavia Combi heeft extra strakke lijnen, voor een sportieve look. De naam Škoda is hier nu in letters uitgeschreven. Met maximaal 640 liter laadruimte is de nieuwe Octavia Combi de ruimste in zijn klasse. De nieuwe Octavia Combi is leverbaar met Full LED Matrix-koplampen. Deze maken het mogelijk om met grootlicht te rijden zonder tegenliggers te verblinden.

    

    

    

2004-skoda-octavia-combi-28.jpg
2204-skoda-octavia-combi4.jpeg
2204-skoda-octavia-combi6.jpeg
2204-skoda-octavia-combi8.jpeg
2204-skoda-octavia-combi7.jpeg
2204-skoda-octavia-combi11.jpeg

Het interieur

Met het nieuwe tweespaaks stuurwiel van Škoda, bedien je met gemak alle multimedia features van je nieuwe Octavia Combi. 
Iedere passagier bepaalt zijn eigen klimaat met 3 zones Climatronic. Het interieur van de Octavia Combi heeft, mede door de interieurverlichting, een zeer prettige ambiance.  Met het 10" Multimediascherm van de nieuwe Octavia Combi bedien je naast je navigatie en telefoon nog veel meer. De phonebox in de middenconsole van de Octavia Combi laadt je telefoon draadloos op. De Virtual Cockpit is een volledig digitaal instrumentarium en komt in de plaats van de ronde toerenteller en snelheidsmeter die je gewend bent. 
 

2109-skoda-octavia-combi-02.jpg

Volgepakt op pad

Meeste ruimte in zijn klasse

Met een laadruimte tot 1.700 liter is de Octavia Combi de ruimste in zijn klasse. Ideaal natuurlijk, als je op pad gaat.

2109-skoda-octavia-combi-13.jpg

Genoeg trekkracht

Caravan, aanhanger of paardentrailer? 

De Octavia Combi heeft een trekgewicht tot liefst 1.500 kg. Meer dan genoeg dus, om erop uit te gaan in het binnen- en buitenland.

2109-skoda-octavia-combi-08.jpg

Standaard rijk uitgerust

Onbezorgd onderweg 

Standaard is de Octavia Combi rijk uitgerust: daar zal niet alleen jij, maar ook jouw Zaterdagfamilie zich fijn bij voelen!

2109-skoda-fabia-combi-18.jpg

Uitgebreid motorenaanbod

Schoner en zuiniger dan ooit

iV, e-TEC en G-TEC. Ingewikkelde termen, maar zuinige motoren. De Octavia Combi was zelfs nog nooit zo zuinig.

2109-skoda-modellen-07.jpg

Ambition

Populaire allrounder

Vanaf € 35.190

Standaard op de Ambition

  • Infotainmentsysteem Columbus met 10" scherm en navigatie
  • Bluetooth telefoonvoorbereiding met stuurwielbediening en Smartlink+
  • Multifunctioneel 2-spaaks lederen stuurwiel
  • Lichtmetalen 16 inch velgen Twister met 205/60 R16 banden
  • Virtual cockpit (digitaal instrumentenpaneel) met 10"kleurenscherm
  • Climatronic, elektronische airconditioning met 2 klimaatzones met pollenfilter
  • Middenarmsteun vóór met opbergvak
  • Elektrische raambediening voor en achter
  • Licht- en regensensor
  • Turn assist
  • 8 luidsprekers
  • Simply Clever: Paraplu in voorportier, parkeerkaarthouder en ijskrabber in tankklep
2109-skoda-modellen-012.jpg

Business Edition

Nu ook als 1.5 TSI e-TEC DSG-automaat

Vanaf € 34.890

Extra's bovenop de Ambition

  • Parkeersensoren voor en achter
  • Driving Mode Select
  • Full LED achterlichten
  • Dynamische richtingaanwijzers
  • Elektrisch te openen en sluiten achterklep
  • Elektronisch kinderslot
  • Driver Activity Assistant, vermoeidheid waarschuwingssysteem
2109-skoda-modellen-011.jpg

Business Edition Plus

Nu ook als 1.5 TSI e-TEC DSG-automaat

Vanaf € 36.490

Standaard op de Business Edition Plus

  • Lichtmetalen velgen 17" Rotare met 205/55 R17 banden
  • KESSY (Keyless Entry and Start stop System)
  • Stoelverwarming voor de voorstoelen
  • Parkeersensoren voor en achter
  • Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
  • Sunset (extra donker getinte ramen achter)
  • Chromen raamlijsten, sierstrip onderin bumper voor, omranding luchtuitstroomopeningen
  • Interieurlijsten "Silver Haptic"
  • Driving Mode Select
  • Climate control - drie zones met bedieningspaneel voor achterpassagiers
  • LED interieurverlichting in dashboard en portieren,
  • Elektrisch te openen en sluiten achterklep
  • Elektronisch kinderslot
  • Full LED achterlichten
  • Dynamische richtingaanwijzers
  • Adaptive cruise control (tot 210 km/h)
  • Side Assist (dode hoek detectiesysteem en rijbaan-assistent)
  • Driver Activity Assistant, vermoeidheid waarschuwingssysteem.

De slimme assistenten van de Škoda Octavia Combi

2004-skoda-octavia-combi-14.jpg

Adaptive Cruise Control

De adaptive cruise control houdt niet alleen een vaste snelheid aan, maar automatisch ook een veilige afstand ten opzichte van een voorligger.

2004-skoda-octavia-combi-15.jpg

Adaptive frontlight system

Het adaptive frontlight system gebruikt de camera boven de binnenspiegel en kan tegenliggers herkennen. Gebruik je grootlicht, dan wordt de lichtstraal automatisch gedimd op de plek waar de tegenligger zit. Zo blijft de rest van de weg perfect verlicht, zonder dat je tegenligger verblind wordt.

2004-skoda-octavia-combi-16.jpg

Front assist

Sensoren in de bumpers houden in de gaten hoeveel afstand je hebt tot obstakels rondom je auto.

2004-skoda-octavia-combi-17.jpg

Lane assist

De Lane assist van Škoda houd je altijd binnen de rijbaan.

2004-skoda-octavia-combi-18.jpg

Parkeerassistent

Met Parkeerassistent geef je het werk letterlijk uit handen. De auto stuurt helemaal zelf. Jij hoeft alleen het tempo te regelen. Deze optie komt later beschikbaar.

2004-skoda-octavia-combi-19.jpg

Parkeersensoren

Tijdens het parkeren, houden sensoren in de bumpers in de gaten hoeveel afstand je hebt tot obstakels rondom je auto.

2004-skoda-octavia-combi-20.jpg

Driver activity assistant

Deze assistent houdt het niveau van vermoeidheid van de bestuurder in de gaten. Blijkt de bestuurder te vermoeid om te rijden, dan geeft de assistent een melding met het advies om te pauzeren.

De Octavia Combi motorenreeks schoner en zuiniger dan ooit

iV

De Octavia Combi iV, een Plug-in Hybrid (PHEV), is zowel voorzien van een brandstof- als elektromotor. De accu heeft een grote capaciteit en kan worden opgeladen met een stekker. De Octavia Combi iV kan daardoor tot 60 km* volledig elektrisch rijden. Dit zorgt voor een zuinige en comfortabele rij-ervaring. Bekijk hieronder de video met meer uitleg.

e-TEC

De e-TEC is een Mild Hybrid (MHEV) en combineert een brandstofmotor met een elektromotor. De accu wordt continu opgeladen doordat de remenergie bij het afremmen en uitrollen wordt opgeslagen. Dit betekent een lager verbruik én een lagere uitstoot. Bekijk hieronder de video met meer uitleg.

G-TEC

De Octavia Combi met een G-TEC motor rijdt op aardgas (CNG) en is niet alleen milieu- maar ook budgetvriendelijk. Naast dat het een stillere motor is, rijd je ook schoner. Bekijk hieronder de video met meer uitleg.

Slimmigheden van de Octavia Combi

2204-skoda-octavia-combi10.jpeg

Nieuw interieurconcept

De middenconsole, de portierbekledingen en het dashboard zijn geheel opnieuw ontworpen. Het dashboard is opgebouwd uit meerdere lagen waarvan de lijnen en kleuren de kenmerkende vorm van de Škoda-grille weerspiegelen. Met het instrumentarium benadrukt de nieuwe Octavia Combi de interieurruimte. Verder heeft Škoda de virtuele cockpit verfijnd en twee 10 inch schermen toegevoegd.

DSG schakelaar1.jpeg

Shift-by-wire technologie

In de stijlvolle middenconsole heeft een kleine tuimelschakelaar de plaats van de bekende versnellingspook ingenomen. Het systeem maakt gebruik van shift-by-wire-technologie die elektronisch communiceert met de gewenste stand van de DSG-transmissie. Deze optie komt later beschikbaar.

Areaview.jpeg

Area View

Area View laat je rondom de auto kijken – handig tijdens het parkeren. Side Assist bewaakt de dode hoek tot op een afstand van 70 meter en helpt zo ongelukken op provinciale wegen en snelwegen voorkomen. De optie Area View komt later beschikbaar.

Veilig.jpeg

Moderne Veiligheid

Mocht het ondanks de vele assistentiesystemen toch niet mogelijk zijn om een ongeval te voorkomen, dan bereidt Crew Protect Assist de auto en zijn inzittenden voor op een botsing. De ramen en het zonnedak sluiten, de gordels spannen aan. Maximaal negen airbags beschermen de inzittenden.

parkeerkaarthouderoctavia.jpeg
ijskrabberoctavia.jpeg

Simply Clever

Ijskrabber

De ijskrabber in de tankvulklep is perfect als de eerste nachtvorst daalt. In de twee onderste hoeken van de schraper zijn dieptemeters voor bandenprofielen aangebracht, met lijnen op 2 mm afstand van elkaar. Hierdoor is het gemakkelijk om de staat van een band te controleren.

Parkeerkaarthouder

De kleinste dingen zijn altijd het gemakkelijkst te verliezen. Parkeerkaartjes bijvoorbeeld. Gelukkig heeft ŠKODA een eenvoudige oplossing. Een Simply Clever-kaarthouder die aan de zijkant van de voorruit zit. Gemakkelijk binnen handbereik van de bestuurder.

sunshadeoctavia.jpeg
Telefoonachteroctavia.jpeg

Zonnescherm

Als je op zoek bent naar bescherming tegen zonnestralen, kan je de intrekbare zonneschermen eenvoudig omhoog trekken om het interieur te beschermen. Een slim mechanisme zorgt ervoor dat deze achterzonwering ook bij het openen van de kofferklep omhoog kan blijven staan.

Telefoonhouder

Zo raak jij jouw telefoon nooit meer kwijt op de achterbank. Berg je telefoon op in het handige opbergvak aan de achterzijde van de voorstoel. Zo heb je jouw telefoon altijd bij de hand. 

Bekijk onze acties

Octavia Combi

Octavia Combi

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Het trekgewicht van de Octavia Combi iV verschilt per accuversie en motorisering. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.