Vanafprijs € 25.990 | Zakelijke lease: € nn | Private lease vanaf: € 399,- p/m
De CUPRA Raval is de nieuwste 100% elektrische stadsauto van CUPRA — compact van buiten, vol ambitie van binnen. Ontworpen voor bestuurders die niet willen kiezen tussen duurzaamheid, performance en stijl. Met de Raval brengt CUPRA een "urban rebel" op de markt: gedurfd, sportief en klaar voor de toekomst.
Wie als eerste wil rijden, kiest voor de extra rijk uitgeruste First Editions. Deze speciale uitvoeringen zijn standaard voorzien van een indrukwekkend vermogen tot 210 pk en elektrisch verstelbare kuipstoelen. Je stapt al in een First Edition vanaf € 31.990** of vanaf € 399 per maand*** via private lease. Ontvang tijdelijk een extra inruilpremie van € 2.000 en rijdt ‘m al vanaf € 29.990.
Pre-order nu en rijd vanaf mei 2026 als een van de eersten in jouw CUPRA Raval. Laat je gegevens achter en we nemen zo snel mogelijk contact met je op.
De Raval is vernoemd naar Barcelona’s beruchte en bruisende stadswijk “El Raval” — en dat zie je terug in het ontwerp. De Raval ademt de energie, rauwe charme en stedelijke vibe van de stad.
Vanafprijs: € 31.990
Private Lease vanaf: € 399 p/m*
Vanafprijs: € 34.990
Private Lease vanaf: € 499 p/m*
Vanafprijs: € 37.990
Private Lease vanaf: € 559 p/m*
De Raval is bewust klein gehouden: met een lengte van ongeveer 4,05 meter en een wielbasis van 2,60 meter is hij ideaal voor stedelijk gebruik — wendbaar, makkelijk te parkeren, maar toch vol karakter.
CUPRA rust de Raval standaard uit met een 15 mm verlaagd sportonderstel, progressieve stuurinrichting en ESC Sport. Dat betekent: scherpe bochten, direct stuurgevoel op snelheid en soepel behendig in de stad — zonder comfort op te geven.
Bij de sportiefste uitvoering, de Raval VZ, wordt het pas echt interessant: CUPBucket-kuipstoelen, DCC Sport-onderstel, 19-inch wielen met brede 235 mm banden en elektronisch sperdifferentieel zorgen voor maximale grip en controle.
Daarmee biedt de Raval zowel sportief rijplezier als praktische toepasbaarheid voor dagelijkse ritten.
Binnenin biedt de Raval een combinatie van slimme ruimtebenutting, moderne technologie en CUPRA-eigen accenten. Denk aan een digitale cockpit, intuïtieve bediening, sportieve afwerking en comfortabele stoelen, eventueel geüpgraded naar CUPBucket-kuipstoelen in de VZ-versie. Door de compacte buitenafmetingen is hij ideaal voor stedelijke mobiliteit — zonder dat je inlevert op comfort of beleving.
Het interieur is ontworpen voor bestuurders die kiezen voor sportief, modern én duurzaam rijden. Wat vroeger alleen weggelegd was voor grotere modellen, wordt met de Raval toegankelijk in een stads-formaat.
De CUPRA Raval wordt verwacht beschikbaar te zijn vanaf Q2 2026 in Nederland.
Wil je als eerste op de hoogte zijn, of zelfs vóór anderen een Raval reserveren? Dat kan — via de inschrijfformulieren op de officiële website of via ons: we helpen je graag bij pre-order, private lease of aankoop zodra de eerste exemplaren beschikbaar zijn.
Verkoopadviseur SEAT / CUPRA Hero
Verkoopadviseur SEAT / CUPRA Hero
De CUPRA Raval wordt naar verwachting in het tweede kwartaal van 2026 beschikbaar in Nederland. Vanaf dat moment kun je het model bestellen, configureren en proefrijden. Bij Wealer kun je je nu al inschrijven om op de hoogte te blijven van updates en beschikbaarheid.
CUPRA heeft de definitieve prijzen nog niet bekendgemaakt. Wel staat vast dat de Raval onder de grotere CUPRA Born gepositioneerd wordt, waardoor een toegankelijke vanafprijs wordt verwacht. Zodra CUPRA de prijzen officieel vrijgeeft, communiceert Wealer deze direct.
De Raval krijgt een verwachte WLTP-actieradius van circa 440 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. Daarmee is hij ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer én langere ritten.
De sportiefste versie, de CUPRA Raval VZ, krijgt naar verwachting tot 226 pk en accelereert in ongeveer 6,9 seconden van 0 naar 100 km/u. Daarmee is het een van de snelste compacte EV’s in zijn klasse.
De Raval is ongeveer 4,05 meter lang, met een wielbasis van 2,60 meter. Compact genoeg voor de stad, ruim genoeg voor dagelijks gebruik. De maatvoering is vergelijkbaar met bijvoorbeeld een compacte hatchback, maar dan volledig elektrisch.
Ja. Dankzij de efficiënte aandrijflijn en een actieradius tot circa 440 km kun je zonder problemen langere ritten maken. Snellaadmogelijkheden zorgen ervoor dat je snel weer onderweg bent tijdens langere reizen.
*Wealer biedt de private leaseproducten aan van Volkswagen Pon Financial Services. Volkswagen Private Lease, SEAT Private Lease, Škoda Private lease. Audi Private Lease, CUPRA Private Lease en XLEasy wordt onder de voorwaarden van het Keurmerk Private Lease aangeboden door Volkswagen Pon Financial Services, handelsnaam van Volkswagen Pon Financial Services B.V., ingeschreven in het Handelsregister onder nummer 20073305. Vanaf tarieven zijn o.b.v. private lease inclusief btw, bij 60 maanden, 5.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken in verband met provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Na jaar 1 bedraagt de tussentijdse opzegvergoeding maximaal 40% van de resterende leasetermijnen. Afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel. De overheid bouwt de korting op de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor plug-in hybride en elektrische auto’s in 2026 verder af. - Elektrische auto’s: In 2026 geldt een korting van 30% op de mrb. Vooralsnog geldt deze korting ook in 2027 en 2028, gevolgd door een verdere afbouw naar een korting van 25% in 2029. Vanaf 2030 vervalt de korting op de mrb volledig. - Plug-in hybride auto’s: Vanaf 1 januari 2026 vervalt de korting op de mrb volledig. Door de afbouw van de korting op de mrb stijgt jouw maandelijkse leasebedrag. Voor meer informatie, vraag je dealer of contactpersoon of kijk op de website van de Belastingdienst. De Algemene Voorwaarden zijn hier te vinden.
***Het genoemde aantal kilometers betreft de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP-testmethode. Deze maximale actieradius is onder meer afhankelijk van de autoconfiguratie, acculeeftijd en omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Om de bruikbare accucapaciteit zo hoog mogelijk te houden wordt het laadniveau van 80% aanbevolen voor dagelijks gebruik.